【車両アドバイザー】年休128日／土日休み／残業月10時間程度

▼ミッション ミッション 中古トラック取引に「納得と安心」を提供し、 顧客満足度を高め、リピートにつながる信頼を積み上げる。 在庫を持たず、Webを主軸とするビジネスだからこそ、一件一件の取引品質を高め、事業の継続成長を支える「安定した幹」をつくる。 ▼仕事内容 品質保証チームは、中古トラック取引において「この車両を、この条件で買って問題ないか」を専門的に判断し、顧客に納得と安心のある購入体験を提供するポジションです。 営業が成約を担う一方で、本ポジションは売上やノルマを持たず、車両の状態確認・リスク整理・情報提供を通じて取引品質そのものを高める役割を担います。 【仕事内容詳細】 1. 現地（販売展示場）での顧客への品質説明・不安解消 ・中古トラックの現地確認（外装・内装・機関・付属装備など） ・整備・メカニック視点での状態確認 ・年式・走行距離・使用環境を踏まえた総合判断（「顧客の用途に対して問題がないか」の観点で評価） ・車両の良い点およびメンテナンスに関する説明、アドバイス ・顧客自身が納得して判断できる材料の提供 ・「買う／買わない」を無理に誘導しない説明スタンス ※原則としてクロージング・価格交渉は行いません ２. クレームの未然防止・品質向上 ・説明不足や認識齟齬によるクレームの予防 ・現車確認時点でのリスク洗い出し・共有 ・発生したクレーム内容の整理・再発防止提案 ・営業チームへのフィードバック・改善連携 ３. 営業・事業成長の下支え ・営業の現地対応・技術説明負荷の軽減 ・QA介入による成約品質の向上 ・リピート・紹介につながる体験設計への関与 ・Web・無在庫モデルにおける「信頼性」の担保 ４. 品質基準・仕組みづくり（立ち上げ期） ・現車確認観点・説明項目のブラッシュアップ ・クレーム事例の構造化・ナレッジ化 ・個人の経験をチーム・組織の基準に落とし込む活動 ＜業務フローイメージ＞ ①営業からQA介入依頼（顧客不安が強い／高額車両など） ②現地（販売展示場）での顧客への説明 ・現車確認 ・状態・リスク・判断ポイントの整理 ・顧客への説明（主に電話） ③営業へのフィードバック ④取引結果・クレーム有無の振り返り・蓄積 ※「売れなかった案件」も改善対象として扱います ▼提供できる機会 ① 整備・現場経験を「価値判断力」に昇華できる機会 整備や現場で培った経験を、「直すための知識」ではなく**「買っていいかを判断する専門性」**として発揮できます。 ②売上ノルマから解放され、誠実に仕事ができる機会 売上やノルマを持たず、顧客・営業のどちらにも正直でいられる立場で仕事ができます。 ③3. Web×無在庫モデルの“信頼の中核”を担う機会 在庫を持たず、Webを主軸とするビジネスにおいて、人が介在する価値を最も効く一点に集中させる役割を担えます。 ④「クレーム処理」ではなく「品質設計」に関われる機会 トラブル対応ではなく、トラブルが起きない取引設計・品質基準づくりに関われます。 ⑤立ち上げ期の専門チームを形づくる機会 品質保証チームの立ち上げ期メンバーとして、役割定義・判断基準・KPIづくりから関われます。

以下、いずれかの経験・資格をお持ちの方（目安：5年以上） ※取り扱い商材：乗用車でも可能 ・自動車検査員 (みなし) ・自動車整備士 2級～3級 (1級) ・板金塗装工 ・自動車車体整備士 ・自動車整備工場長 ・メーカー（完成車、部品メーカー）技術担当者